Die Ducati Panigale V4 2024: Ein Sprung in Leistung und Innovation

Ducati hat mit der Einführung der Panigale V4-Reihe 2024 die Messlatte in der Superbike-Welt erneut höher gelegt. Diese siebte Generation der Panigale-Serie, die kurz vor der World Ducati Week in Misano vorgestellt wurde, verbindet Spitzentechnologie mit einer Anspielung auf die reiche Geschichte der Marke. Die aktualisierten Modelle zeichnen sich durch ein markantes neues Design aus, das moderne Aerodynamik mit optischen Elementen der legendären Modelle Ducati 916 und 1098 verbindet. Das neue Aero Paket reduziert den Luftwiderstand um 4 % und verbessert sowohl Geschwindigkeit als auch Stabilität.

Eine der bemerkenswertesten Änderungen ist der Wechsel von der einseitigen Schwinge, die seit ihrem Debüt im Jahr 2018 ein Markenzeichen der Panigale V4 ist, zu einer neuen doppelseitigen Schwinge aus Aluminiumguss. Dieses neue Design mit großen Aussparungen, die das 17-Zoll-Hinterrad freigeben, reduziert die Seitensteifigkeit um 37 %, verbessert die Traktion und bietet dem Fahrer beim Beschleunigen aus Kurven heraus ein besseres Feedback. Darüber hinaus ist das Heck jetzt 3,8 kg leichter, dank der überarbeiteten Schwinge, der Aufhängung Komponenten und einer neu entwickelten, von den MotoGP-Motorrädern von Ducati inspirierten Einstangen-Stoßdämpfer Lenkung.

In puncto Design führt die Panigale V4 2024 eine schlankere Frontpartie ein, wobei die aggressiven Scheinwerfer zugunsten eines schmaleren Designs, das an die Desmosedici RR erinnert, wegfallen. Die Spiegel sind jetzt in die Frontverkleidung integriert, was die Umgestaltung des Motorrads für Renntage vereinfacht. Die Front des Motorrads wurde außerdem um 25 mm angehoben, während die Heck Karosserie leicht abgesenkt ist, was dem Fahrer bei temperamentvoller Fahrt mehr Bewegungsfreiheit bietet. Diese Änderungen sowie ein neu gestalteter vorderer Kotflügel, der von Ducatis MotoR-Projekt inspiriert wurde, verbessern die aerodynamische Effizienz.

Angetrieben wird die Panigale V4 2024 von einem Euro 5-konformen 1103-cm3-Desmosedici-Stradale-V4-Motor, der 1 kg leichter ist als sein Vorgänger. Der Motor behält seine Kapazität, erreicht jetzt aber die Spitzenleistung bei 500 U/min mehr, während das Drehmoment leicht reduziert und bei höheren Drehzahlen abgegeben wird. Für diejenigen, die noch mehr Leistung suchen, steigert die optionale, nur für die Rennstrecke konzipierte Akrapovič-Auspuffanlage die Leistung auf atemberaubende 224,9 PS und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht des Motorrads um weitere 6,6 kg.

Das Modell V4S verbessert das Fahrerlebnis zusätzlich durch eine Federung, die elektronische Öhlins-Komponenten wie NPX-30-Gabeln und einen TTX36-Stoßdämpfer umfasst. Diese Elemente, die über ein neues 6,9-Zoll-Vollfarb-TFT-Armaturenbrett gesteuert werden, bieten mehr Einstellmöglichkeiten und eignen sich sowohl für das Fahren auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Das Motorrad ist mit Pirelli Diablo Supercorsa SP V4-Reifen ausgestattet, die auf geschmiedeten Aluminium Felgen montiert sind, sowie mit Brembo Hypure-Bremssätteln, die 330-mm-Scheiben greifen, wodurch die ungefederte Masse reduziert und das Handling verbessert wird.

Wie von Ducati nicht anders zu erwarten, ist die Panigale V4 2024 mit erstklassiger Elektronik ausgestattet, darunter eine sechsachsige IMU, die Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Slide-Kontrolle, Launch-Control und mehr steuert. Ein neues kombiniertes Race eCBS-Bremssystem, das gemeinsam mit Bosch entwickelt wurde, verfeinert die Bremsleistung weiter und ermöglicht es den Fahrern, beim Kurvenfahren den Druck der Hinterradbremse für zusätzliche Stabilität zu nutzen. Mit sieben Eingriffsarten verbessert dieses System die Rennstrecke Leistung des Motorrads und ermöglicht gleichzeitig manuelle Eingaben der Hinterradbremse.

Obwohl die Verfügbarkeit beim Händler noch nicht bekannt gegeben wurde, ist die Ducati Panigale V4 2024 bereit, einen bedeutenden Einfluss auf die Welt der Superbikes zu haben. Erwarten Sie in den kommenden Monaten umfassende Testberichte und Vergleiche, da diese neueste Version der Panigale Ducatis Tradition fortsetzt, Spitzentechnologie mit unübertroffener Leistung zu verbinden.

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