La Kawasaki Z900 est depuis longtemps un choix fiable dans le segment des motos dénudées de moins d'un litre, et le modèle 2025 poursuit cette tradition avec une série d'améliorations subtiles mais percutantes. Ces améliorations visent à offrir une expérience de conduite plus raffinée tout en conservant les caractéristiques de base de la moto.
Moteur et performances
La Z900 2025 conserve son moteur quatre cylindres en ligne de 948 cm3, délivrant 122 ch et 71,8 lb-pi de couple. Bien que les chiffres de puissance restent cohérents avec les itérations précédentes, les ajustements apportés au moteur et au châssis ont donné lieu à une sensation plus vive et plus raffinée. Cependant, les pilotes peuvent toujours remarquer une réponse légèrement abrupte de l'accélérateur. La moto offre une conduite confortable et stable, même si elle n'est peut-être pas l'option la plus agile de sa catégorie.
Châssis et maniabilité
Kawasaki a apporté des modifications mineures mais efficaces au châssis. Les fourches avant ont été abaissées de 3 mm et une plaque supplémentaire a été incorporée au cadre pour améliorer la rigidité. Ces modifications contribuent à une conduite stable et inspirant confiance, permettant aux pilotes d'aborder les virages en toute confiance. La configuration de la suspension absorbe efficacement les imperfections de la route, offrant une expérience confortable sur diverses surfaces. Cependant, lors d'une conduite plus agressive, la suspension peut atteindre ses limites, ce qui nécessite des ajustements pour un soutien supplémentaire.
Système de freinage
Équipée de nouveaux étriers radiaux Nissin, la Z900 offre des performances de freinage fiables. Bien que la pression initiale du levier puisse être plus prononcée, la puissance de freinage globale est adéquate. Les pilotes doivent savoir que l'ABS peut s'enclencher lors de scénarios de freinage plus énergiques.
Électronique et technologie
Le modèle 2025 est doté d'une suite complète de fonctionnalités électroniques. Une IMU à six axes prend en charge diverses aides et modes de conduite, améliorant ainsi la sécurité et la personnalisation. Le nouvel écran TFT de 5 pouces est convivial, offrant des informations claires et une navigation fluide. Il offre également une connectivité Bluetooth, une navigation étape par étape et des capacités de commande vocale. Cependant, lors des premiers tests, la fonction de commande vocale n'était pas encore opérationnelle et son efficacité sera évaluée lors de futures évaluations.
Conclusion
La Kawasaki Z900 2025 s'appuie sur ses bases établies avec des mises à jour réfléchies qui améliorent l'expérience de conduite globale. Bien qu'elle ne soit pas en tête du peloton en termes de netteté ou d'agilité, elle reste un choix solide et fiable pour les pilotes à la recherche d'une moto nue de moins d'un litre équilibrée.