La saison 2025 du World Superbike (WorldSBK) fait déjà le buzz avec des confirmations de pilotes majeurs et des rumeurs persistantes sur des places libres. PATA Prometeon Yamaha a confirmé que Jonathan Rea et Andrea Locatelli resteront en piste pour une saison supplémentaire, ce qui leur permettra de disposer d'une équipe solide et expérimentée. Chez BMW, Toprak Razgatlioglu et Michael van der Mark poursuivront également leur partenariat, ce qui témoigne de l'intention de BMW de concourir au plus haut niveau.
Ducati a engagé Danilo Petrucci avec Barni Spark Racing, tandis que l'équipe d'usine a encore un siège libre, ce qui donne lieu à de nombreuses spéculations sur celui qui rejoindra Álvaro Bautista. Pendant ce temps, Kawasaki Racing Team a annoncé un changement important en passant à Bimota, mais ils conservent leurs pilotes actuels, Alex Lowes et Axel Bassani, ce qui témoigne de la confiance dans leur équipe. Ce passage de Kawasaki à Bimota pourrait apporter un nouvel enthousiasme à la grille, compte tenu du solide héritage de Bimota en matière de course.
Plusieurs équipes indépendantes, telles que GYTR GRT Yamaha, Motocorsa Ducati et Puccetti Kawasaki, n'ont pas encore finalisé leurs pilotes, ce qui laisse place à des surprises au fur et à mesure que les contrats sont finalisés. Notamment, Garrett Gerloff restera chez Bonovo Action BMW, tandis que Remy Gardner continuera chez GYTR GRT Yamaha, assurant ainsi la continuité de ces équipes compétitives. Pendant ce temps, d'autres équipes gardent leurs options ouvertes, et les fans peuvent s'attendre à d'autres annonces dans les mois à venir.
Dans l'ensemble, la grille du WorldSBK 2025 s'annonce comme une saison très compétitive et passionnante, avec un mélange de vétérans chevronnés et de nouveaux talents potentiels prêts à faire leur marque. Les fans attendent avec impatience de nouvelles mises à jour à mesure que les sièges restants sont occupés et que les équipes finalisent leurs alignements en prévision de ce qui promet d'être une année de course palpitante.
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